新能源電動(dòng)車(chē)電池會(huì)出現(xiàn)衰減嚴(yán)重嗎？
發(fā)布時(shí)間：2021-11-16 16:40:12
因?yàn)槲覈?guó)針對(duì)汽油車(chē)購(gòu)買(mǎi)政策的不停收緊，挑選 新能源電動(dòng)車(chē)是還未買(mǎi)車(chē)消費(fèi)群體的大方向，是因?yàn)樾履茉窜?chē)型備受政策支持，除此之外新能源電動(dòng)車(chē)通常都配備相對(duì)比較高檔的科技硬件配置，確確實(shí)實(shí)是非常好的挑選 。另一面，在三四線(xiàn)小都市生活的人針對(duì)新能源車(chē)型卻出現(xiàn)一種愛(ài)恨兩難的態(tài)度，新能源車(chē)型選購(gòu)時(shí)有補(bǔ)貼，后期維護(hù)保養(yǎng)不費(fèi)力，電池充電也并不麻煩。遠(yuǎn)途交通出行續(xù)航雖然令人頭痛，但更為致命的仍是新能源車(chē)型充電電池的衰減系數(shù)難題，與此同時(shí)這也是所有潛在客戶(hù)所害怕的難題。
充電電池衰減系數(shù)有規(guī)律性，新能源電動(dòng)車(chē)電池組經(jīng)常被人覺(jué)得是十分脆弱易衰減系數(shù)的東西，其實(shí)并不是這樣，三元鋰電池是一種十分有規(guī)律性有章可循的鋰電池種類(lèi)，只要是利用恰當(dāng)，衰減系數(shù)率可以實(shí)現(xiàn)非常好的操縱。我國(guó)為了保證消費(fèi)群體的權(quán)益，早就為新能源電動(dòng)車(chē)充電電池制定了完善的標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)制規(guī)定汽車(chē)電池組必須有8年到12年的質(zhì)保期，在這段時(shí)間內(nèi)充電電池如果出現(xiàn)衰減系數(shù)率超過(guò)20%，更換或維修費(fèi)用都由廠商負(fù)責(zé)。
有了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的保障，消費(fèi)群體就完完全全不必?fù)?dān)心選購(gòu)新能源電動(dòng)車(chē)后會(huì)是因?yàn)殡姵亟M的衰減系數(shù)而有經(jīng)濟(jì)上的損失。反而平時(shí)怎樣使用新能源電動(dòng)車(chē)能夠讓充電電池充分發(fā)揮最大功效才是最應(yīng)該關(guān)注的事情，三元鋰電池的充放電次數(shù)完完全全滿(mǎn)足利用需求，只要是遵循緩充慢放，保持不虧電就不會(huì)有太大影響。選購(gòu)新能源電動(dòng)車(chē)后就一定離不開(kāi)常規(guī)電池充電操作，新能源電動(dòng)車(chē)不同于汽油車(chē)，在維護(hù)保養(yǎng)方面不用花費(fèi)很大的心思，但電池充電時(shí)卻要格外注意，合理的電池充電方法就是對(duì)電池組的一次小維護(hù)保養(yǎng)。
在非緊急狀況下盡可能不要再采用快速充電模式，快速充電會(huì)增加三元鋰電池衰減系數(shù)速度，降低電池組壽命。每一次電池充電時(shí)盡可能不要再充至飽和狀態(tài)，也不要再總將電量利用到20%以下，三元鋰電池在電量20%~80%中利用為最佳狀態(tài)，對(duì)電池組的損耗不會(huì)有太大的負(fù)面影響。相關(guān)資訊
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